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| Crédit image : MotoGP |
MotoGP entre dans une nouvelle ère économique et stratégique pour la saison 2025, marquée par une ambition affichée de générer 470 millions d'euros de chiffre d'affaires, soit une nette progression par rapport aux 415 millions réalisés l'année précédente. La refonte du calendrier, passant de 20 à 22 Grands Prix, illustre parfaitement cette volonté d'expansion, tant en termes de présence géographique que de captation de nouvelles audiences.
Le championnat démarre cette année en Thaïlande, décision motivée par des considérations culturelles et religieuses, puisque le Ramadan débute en mars. Ce choix remplace l'ancienne tradition de débuter au Qatar et permet d'optimiser la fréquentation lors des courses, un enjeu majeur pour Dorna Sports après avoir enregistré trois millions de spectateurs lors de la saison 2024. Parmi les nouveautés, le retour de la Hongrie et l'introduction d'un Grand Prix en République tchèque démontrent l'ambition de conquérir des marchés européens moins traditionnels, tout en renforçant l'attractivité du sport.
Si la croissance des revenus repose aujourd'hui sur l'augmentation du nombre de courses, elle s'accompagne également d'un remaniement stratégique face aux imprévus de l'année précédente. En 2024, la suppression ou le remplacement de certaines épreuves - l'Argentine annulée en raison de la crise économique, l'Inde écartée pour des raisons opérationnelles, le Grand Prix du Kazakhstan touché par des problèmes logistique suite à des inondations et le cas du GP de Valence délocalisé à Barcelone à cause de la tempête DANA - a mis en lumière la vulnérabilité du calendrier face aux aléas politiques, économiques et climatiques. Ces épisodes ont obligé Dorna Sports à adapter sa programmation pour garantir des événements réussis, tant sur le plan de l'audience que sur celui des partenariats.
Par ailleurs, l'avenir semble également tracé vers une expansion sur de nouveaux marchés. Le retour annoncé du MotoGP au Brésil en 2026, après plus de vingt ans d'absence, s'inscrit dans une stratégie plus large visant à accroître la présence du championnat en Amérique latine. Toutefois, les ambitions ne s'arrêtent pas là, puisque les dirigeants de Dorna évoquent également la conquête du marché américain et l'extension de la compétition en Asie, avec notamment une course potentielle en Chine et un intérêt marqué pour la région du sud-est asiatique. Ce repositionnement géographique illustre la volonté de transformer le MotoGP en une véritable compétition mondiale, capable de toucher des publics diversifiés.
L'acquisition de Dorna Sports par Liberty Media, qui détient déjà la Formule 1, constitue un autre tournant majeur pour le championnat. Cette opération, valorisant Dorna à 4,2 milliards d'euros et en attente de l'aval de la Commission européenne, devrait apporter une expertise nouvelle en matière de broadcasting et d'engagement des fans. Bien que le partenariat n'ait pas encore produit d'effets immédiats, il promet d'ouvrir la voie à de nouveaux marchés et à une meilleure compréhension des attentes du public, tout en alignant la stratégie de MotoGP sur celle d'un des acteurs les plus puissants du sport automobile mondial.
Sur le plan sportif, l'arrivée de figures emblématiques comme Marc Marquez, désormais engagé avec Ducati Lenovo, et la présence continue de Jorge Martin, champion en titre, témoignent de l'importance accordée à l'attrait des pilotes pour dynamiser l'audience. L'impact de ces vedettes sur la popularité des courses ne se mesure pas uniquement en termes de performances sur la piste, mais également par leur capacité à attirer un public nombreux et fidèle, comme en témoigne le succès du Grand Prix de France, qui a réuni près 300 000 spectateurs sur plusieurs jours.
L'ensemble de ces évolutions - augmentation du nombre de courses, adaptation du calendrier face aux aléas externes, expansion vers de nouveaux marchés et renforcement des partenariats stratégiques - montre que MotoGP aborde la saison 2025 avec une vision ambitieuse. Toutefois, cette dynamique de croissance comporte des risques notables, notamment la dépendance aux aléas climatiques et géopolitiques ainsi qu'une pression continue pour maintenir l'intérêt des fans, qui restent au cœur du modèle économique du championnat.
En définitive, alors que Dorna Sports cherche à consolider sa position dans le paysage mondial des sports mécaniques, la saison 2025 apparaît comme un moment charnière. La promesse d'une plus grande rentabilité s'accompagne d'un défi permanent : celui de transformer des imprévus en opportunités, dans un environnement où la compétitivité et l'innovation se confondent pour offrir des spectacles de haut vol, tant sur la piste qu'en dehors.
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